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| 프로젝트명 |
상용차용(버스) 공압·전자식 능동형 브레이크 시스템 개발 |
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| 발주처명 |
상신브레이크 |
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| 기간 |
2015.05.01 ~ 2016.04.30 |
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| 첨부파일 |
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| <SPAN style="FONT-SIZE: 9.5pt; FONT-FAMILY: 휴먼명조; mso-ascii-font-family: HCI Poppy; mso-hansi-font-family: HCI Poppy"><!--StartFragment--><?xml:namespace prefix = "v" ns = "urn:schemas-microsoft-com:vml" /><v:shapetype id=_x0000_t75 stroked="f" filled="f" path="m@4@5l@4@11@9@11@9@5xe" o:preferrelative="t" o:spt="75" coordsize="21600,21600"><v:stroke joinstyle="miter"></v:stroke><v:formulas><v:f eqn="if lineDrawn pixelLineWidth 0"></v:f><v:f eqn="sum @0 1 0"></v:f><v:f eqn="sum 0 0 @1"></v:f><v:f eqn="prod @2 1 2"></v:f><v:f eqn="prod @3 21600 pixelWidth"></v:f><v:f eqn="prod @3 21600 pixelHeight"></v:f><v:f eqn="sum @0 0 1"></v:f><v:f eqn="prod @6 1 2"></v:f><v:f eqn="prod @7 21600 pixelWidth"></v:f><v:f eqn="sum @8 21600 0"></v:f><v:f eqn="prod @7 21600 pixelHeight"></v:f><v:f eqn="sum @10 21600 0"></v:f></v:formulas><v:path o:connecttype="rect" gradientshapeok="t" o:extrusionok="f"></v:path><?xml:namespace prefix = "o" ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:lock aspectratio="t" v:ext="edit"></o:lock></v:shapetype><v:shape id=_x151790576 style="HEIGHT: 165.06pt; WIDTH: 364.39pt; v-text-anchor: top" type="#_x0000_t75"><v:imagedata src="file:///C:UsersADMINI~1AppDataLocalTempHncBinDataEMB000012d0ba06.bmp" o:title="EMB000012d0ba06"></v:imagedata><?xml:namespace prefix = "w" ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:word" /><w:wrap type="topAndBottom"><!--StartFragment--><P class=원선두 style="LAYOUT-GRID-MODE: char; MARGIN-LEFT: 20pt; LINE-HEIGHT: 160%"><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 휴먼명조; mso-ascii-font-family: 휴먼명조; mso-hansi-font-family: 휴먼명조">전자식 브레이크는 차륜과 함께 회전하는 로터를 전기적 신호에 의한 모터 구동으로 패드와 마찰시켜 제동력을 발생시키는 장치로 주요 구성품으로는 패드, 캘리퍼, 캐리어, 작동 링키지, 모터, 어드저스터 등이 있음.</SPAN></P><P class=원선두 style="LAYOUT-GRID-MODE: char; MARGIN-LEFT: 20pt; LINE-HEIGHT: 160%">&nbsp; <o:p></o:p></P><P class=1) style="LAYOUT-GRID-MODE: char; MARGIN-LEFT: 20pt; MARGIN-TOP: 0pt; LINE-HEIGHT: 160%"><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 휴먼명조; mso-ascii-font-family: 휴먼명조; mso-hansi-font-family: 휴먼명조">○ 개발 대상제품의 주요적용 분야는 기존 내연기관의 대형트럭 및 버스뿐만 아니라, 전기로 구동되는 HEV/EV용 트럭 및 버스 등 상용차 전차종의 주 브레이크로 적용이 가능함. </SPAN></P><P class=원선두 style="LAYOUT-GRID-MODE: char; MARGIN-LEFT: 20pt; LINE-HEIGHT: 160%">&nbsp; <o:p></o:p></P><P class=원선두 style="LAYOUT-GRID-MODE: char; MARGIN-LEFT: 20pt; LINE-HEIGHT: 160%"><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 휴먼명조; mso-ascii-font-family: 휴먼명조; mso-hansi-font-family: 휴먼명조">○ 전자식 브레이크의 주요 장점으로는 공압 및 유압을 매개체로 하여 제동력을 발생시키는 형태에서 변화하여 전기적 신호를 매개체로 사용함으로서 기존 시스템이 가지는 장치(유압부스터 및 탱크, 마스터실린더, 압축기, 에어탱크, 유/공압 배선, 각종 밸브류)를 필요로 하지 않음으로 간편하고 안전한 시스템을 구축할 수 있다는 것임. </SPAN></P></w:wrap></v:shape></SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 9.5pt; FONT-FAMILY: 휴먼명조; mso-ascii-font-family: HCI Poppy; mso-hansi-font-family: HCI Poppy"><!--StartFragment--><P class=바탕글 style="TEXT-ALIGN: left"><SPAN style="FONT-SIZE: 11pt; FONT-FAMILY: 휴먼명조; mso-ascii-font-family: 휴먼명조; mso-hansi-font-family: 휴먼명조"></SPAN>&nbsp;</P></SPAN> |
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